La propuesta de que las Fuerzas Armadas creen una empresa que opere y administre parte del Tren Maya es negativa, pues deja en manos del Ejército una función para la cual no está facultado, acusaron expertos

La semana pasada, el Presidente propuso que el Ejército controle, a través de una empresa , los tramos del Tren Maya que van de Tulum a Palenque, para evitar que las obras se privaticen y para que las ganancias financien las pensiones de los militares y se garantice la seguridad de la región.

Benjamín Alemán, ex director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviaria, opinó que darle más responsabilidad al Ejército de las que ya tiene por su naturaleza mina a la institución.

“Me parece un error. Debilita a la institución en sí, haciéndola responsable de actividades para las cuales no fue creada” reiteró.

Además, desplaza la participación de la inversión  privada, que puede hacer un mejor trabajo porque tiene experiencia para operar de manera eficiente este proyecto, consideró.

También es probable que haya una deficiente operación y mantenimiento porque el Tren Maya ofrecerá un servicio para pasajeros, para lo cual el Ejército no está capacitado, dijo Marco Gutiérrez, presidente de la Cámara Nacional de Empresas de Consultoría y alertó que el primer riesgo es que el Presidente esté tomando una decisión de manera unilateral que no le corresponde.

Enfatizaron ambos expertos que habrá una falta de capacidad técnica para operar el tren y los aeropuertos de Tulúm y Chetumal, Palenque y Santa Lucía como propone el Presidente López Obrador.

FUENTE: REFORMA.COM